如何提高内衬陶瓷环的粘接强度？- 淄博赢驰陶瓷新材料有限公司

以下是具体的方法：

1. 选用高性能的专用胶粘剂（材料基础）

• 耐高温无机胶：必须使用专为陶瓷-金属粘接设计的耐高温无机胶。这类胶在高温（如700℃-1000℃）下仍能保持优异的粘接强度和化学稳定性，不会碳化或分解。

• 高韧性与弹性：选择具有一定韧性和弹性的胶粘剂，使其能有效吸收和缓冲陶瓷与金属因热膨胀系数不同而产生的热应力，防止粘接层开裂。

2. 严格进行表面预处理（关键前提）

• 陶瓷环处理：陶瓷环粘接面应保持清洁、干燥，无油污和粉尘。必要时可用溶剂擦拭。

• 钢管内壁处理：

• 彻底除油除锈：使用溶剂或清洗剂去除所有油污。

• 喷砂或打磨：对钢管内壁进行喷砂处理（推荐达到Sa2.5级）或机械打磨，使其表面粗糙、洁净、有活性，形成“锚纹”，能显著增加粘接面积和机械咬合力。这是提高粘接强度最关键的一步。

3. 优化粘接工艺（核心操作）

• “开胶”工艺：这是您资料中明确提到的关键步骤。必须在钢管内壁和陶瓷环外表面都均匀、足量地涂抹胶粘剂。这种“双面涂胶”法能确保粘接层饱满，无气泡或缺胶，形成粘接界面。

• 控制胶层厚度：涂抹胶粘剂时要均匀，厚度适中。过薄会导致粘接不牢；过厚则固化收缩应力大，容易产生内应力导致开裂。

• 及时粘贴：涂胶后应在胶粘剂的适用期内及时将陶瓷环粘贴到位，避免胶层表面干结。

4. 采用机械辅助固定（增强保险）

• “机械+粘结”双重固定：在高流速、高冲击或大口径管道中，仅靠胶粘可能风险较高。可采用燕尾槽结构或螺柱焊接等方式，先将陶瓷环通过机械方式固定在钢管上，再填充胶粘剂。这种“机械锁紧+化学粘结”的双重固定方式，能提供极高的安全裕度。

• 耐磨挡圈：在管道两端安装耐磨挡圈（如NM400钢），并通过焊接固定，可以有效防止陶瓷环在运行中因冲击或热胀冷缩而轴向移动或脱落。

5. 保证充分的固化条件（最终保障）

• 完全固化：粘接完成后，必须让胶粘剂在规定的温度、湿度条件下静置足够长的时间，使其完全固化。绝不能为了赶工期而提前投入使用。

• 避免早期扰动：在固化期间，应避免移动、碰撞管道或施加外力，确保粘接层在无应力状态下完成固化。

总结： 提高内衬陶瓷环的粘接强度是一个系统工程。核心是“清洁的基面 + 专用的胶 + 正确的‘开胶’工艺 + 充分的固化”。在此基础上，对于极端工况，应优先考虑采用“机械+粘结”的双重固定方式，以获得安全性和可靠性。任何环节的疏忽，都会成为整个系统的薄弱点。